A fröccsöntőgép óvintézkedései

kár
A fröccsöntő gép túlzott hőmérséklet-emelkedésének öt fő veszélye: a gép termikus deformációja, az olaj viszkozitásának csökkenése, a gumitömítések deformációja, az olaj felgyorsult oxidációja és károsodása, valamint a levegő alkatrésznyomásának csökkenése.
Az egyik veszély: a gép termikus deformációja
A hidraulikus alkatrészekben a különböző hőtágulási együtthatójú mozgó részek a kisebb illesztési hézag miatt elakadnak, mozgási kudarcot okozva, befolyásolva a hidraulikus rendszer átviteli pontosságát, valamint az alkatrészek rossz munkaminőségét.
2. veszély: Csökkentse az olaj viszkozitását
A fröccsöntő gép túlzott hőmérséklet-emelkedése az olaj viszkozitásának csökkenését, a szivárgás növekedését, valamint a szivattyú térfogati hatásfokának és a teljes rendszer hatékonyságának jelentős csökkenését okozza. Az olaj viszkozitásának csökkenésével a mozgó részeken, például a tolózárakon lévő olajfilm elvékonyodik és elvágódik, valamint nő a súrlódási ellenállás, ami fokozott kopáshoz vezet.
3. számú veszély: A gumitömítések deformációja
A fröccsöntő gép túlzott hőmérséklet-emelkedése deformálja a gumitömítést, felgyorsítja az öregedést és meghibásodást, csökkenti a tömítési teljesítményt és az élettartamot, és szivárgást okoz.
4. számú veszély: Az olaj felgyorsult oxidációja és károsodása
A fröccsöntő gép túlzott hőmérséklet-emelkedése felgyorsítja az olaj oxidációját és romlását, kicsapja az aszfaltanyagokat, és csökkenti a hidraulikaolaj élettartamát. A csapadék elzárja a csillapító lyukakat és a résszelep-nyílásokat, aminek következtében a nyomószelep elakad és működésképtelenné válik, a fémcsővezeték megnyúlik és meghajlik, vagy akár el is szakad.
5. veszély: Az alkatrészek rossz minőségéhez vezet
Ha a fröccsöntő gép hőmérséklete túl magasra emelkedik, az alkatrészek munkaminősége romlik, és az olajban oldott levegő kiszökik, légzsákokat okozva, ami csökkenti a hidraulikus rendszer teljesítményét. A hidraulikus rendszer ideális üzemi hőmérséklete 45 fok és 50 fok között legyen. Ennek az az oka, hogy a hidraulikus rendszert egy kiválasztott nyomású olaj viszkozitás alapján tervezték, de a viszkozitás az olaj hőmérsékletével változik, ami befolyásolja a rendszer működését. Az olyan alkatrészek, mint az olajhengerek, hidraulikus szelepek stb., csökkentik a vezérlés pontosságát és a válaszérzékenységet, különösen a precíziós befecskendező gépeknél. Ugyanakkor, ha a hőmérséklet túl magas, az felgyorsítja a tömítés öregedését, és megkeményedik és megreped; ha a hőmérséklet túl alacsony, a feldolgozási energia elhasználódik, és a működési sebesség csökken. Ezért fokozottan ügyelni kell a hidraulikaolaj üzemi hőmérsékletére. A túl magas olajhőmérsékletnek számos oka van, de ezek többnyire az olajvezeték meghibásodásának vagy a hűtőrendszer meghibásodásának tulajdoníthatók.